포항 ~ 울릉 대형카페리선 공청회 열려

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황진영 기자
기사입력 2020-12-23 [15:34]

 

▲ 23일 오후 3시 포항지방해양수산청에서 포항 ~ 울릉 대형카페리선 공모(안)의견수렴에 대한 공청회가 진행 중이다.  © 프레시안 홍준기

 

【브레이크뉴스 경북울릉】황진영 기자=경북 포항 ~ 울릉 간 운항 하게 될 대형카페리선 공모(안)에 대한 의견수렴 공청회가 23일 오후 3시 현재 포항지방해양수산청에서 열리고 있다.

 

포항 해수청에 따르면 공청회는 한국해양대학교 이윤석 교수 주재로 진행 중이며, 박위현 포항해수청 선원해사안전과장, 남진복 경북도 농수산위원장, 업체관계자, 언론인 등 30명이 참석한 것으로 밝혔다.

 

공청회 내용으로는 포항(국제여객부두) ~ 울릉(사동) 항로와 선박 제원(국내 총톤수 8천t 이상, 전장 150m 미만)의 카페리선을 사업자 선정 시점으로부터 1년 이내 투입 조건 등에 대한 의견을 수렴하고 그간의 추진 경과를 보고하고 공청회를 통해 최종 의견수렴 후 내·외부 전문가(7인이상)으로 구성된 사업자 선정위원회를 통해 사업자를 선정 하는 등 절차를 진행할 계획인 것으로 확인됐다.

 

사업자 선정 평가 기준은 사업수행능력(재무건정성, 안전관리 계획, 인력투입 계획) 45점과 사업계획(선박확보, 운항계획, 계류시설 및 터미널 확보) 55점을 평가해 80점 이상 최고점수를 받은 1인이 선정 되는 것으로 알렸다.

 

한편, 회의내용에서 사업자 선정 시점 이후 1년 이내 투입조건에 대해 참석자들은 6개월 이내 투입조건을 요구 한 것으로 확인됐다.

 

이번 사업의 추진 배경에는 울릉주민 이동 불편 및 택배화물 지연배송 등 민원해소를 위한 대형카페리여객선 투입이 절실하다는 해양수산부 차원의 적극적인 관심과 의지를 보인 것으로 확인됐고 울릉지역 주민들은 신용도 높은 선사가 참여해 선정되길 기대를 모으고 있다.

 

 

<아래는 구글번역기로 번역한 기사 전문이다.>

 

Pohang Seawater Administration Pohang ~ Ulleung large café ship public hearing held

 

A public hearing is held at the Pohang Regional Maritime Affairs and Fisheries Office at 3pm on the 23rd at 3pm on the 23rd on the 23rd at 3pm on the contest (proposal) for a large café ship that will operate between Pohang and Ulleung, Gyeongbuk.

 

According to the Pohang Maritime Affairs Administration, the public hearing was presided over by Prof. Yoon-seok Lee of Korea Maritime University, and 30 people including Ji Il-gu, Pohang Regional Maritime Affairs and Fisheries Office chief, Park Wi-hyun, sailor maritime safety manager, Nam Jin-bok, Gyeongbuk-do agricultural and fisheries committee chairman, business officials, and journalists, were present.

 

For the contents of the public hearing, opinions on the conditions for entering the ferry vessels of Pohang (International Passenger Terminal) to Ulleung (Sadong) routes and ship specifications (domestic gross tonnage of 8,000 tons or more and total length less than 150m) within one year from the time of business selection were collected. It was confirmed that the company plans to report on the progress so far, collect final opinions through a public hearing, and select a business through a business selection committee composed of internal and external experts (7 or more).

 

As for the evaluation criteria for selecting a business, the highest score of 80 points or more is obtained by evaluating 45 points for project performance capability (financial soundness, safety management plan, manpower input plan) and 55 points for business plan (shipping, operation plan, mooring facility and terminal securing). It was announced that the one received will be selected.

 

The background of this project was confirmed to have shown the active interest and will of the Ministry of Oceans and Fisheries that it is urgent to use a large café passenger ship to resolve civil complaints such as inconvenience of moving Ulleung residents and delayed delivery of parcels.

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